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焦炉煤气鼓风机技术操作规程
时间:2018-04-13 来源:中汇煤化
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焦炉煤气鼓风机技术操作规程

1、工艺流程简述流程图

  脱硫来的煤气经鼓风机作用下,由负压变为正压,然后进入硫铵工段。

2、设备列表

3、岗位工艺技术指标

3.1温度指标

3.1.1风机轴瓦温度≤60℃

3.1.2鼓风机前煤气温度25~28℃

3.1.3机后煤气温度≤70℃

3.1.4在油冷却器中顺流的油温度:

         起动联动      <10℃

         运行时        45±5℃

         报警          >50℃

3.1.5轴承温度

         报警          >90℃

         主马达停机    >100℃

3.2压力指标

3.2.1机前吸力≤9000Pa

3.2.2机后煤气压力≤21000Pa

3.2.3油过滤器中润滑油顺流压力:

起动联动<0.2MPa

报警和辅助油泵接通<0.12 MPa

主马达停机<0.08MPa

3.2.4风机额定电流≤80A

3.4操作质量指标

3.4.1压缩机的轴向位移

高速轴<±0.4mm

低速轴<±0.2mm

3.4.2压缩机轴振幅

高速轴<72μm

低速轴<49μm

 

4、正常操作

4.1按规程进行本岗位设备的开、停工操作。

4.2调节煤气流量,保证焦炉集气管压力符合技术规定。

4.3经常检查和调节鼓风机吸力及温度,使之符合技术规定。

4.4经常测风机运转情况,注意声音是否正常、机体有无震动,发现有不正常现象,要及时汇报车间主任。

4.5检查油系统是否泄露,管路是否畅通,保证油箱有足量油位。

4.6经常检查各泄油管是否畅通,及时清扫。

4.7及时抽送地下池冷凝液,防止溢出。

4.8经常巡回检查,每小时按规定项目做一次记录。

4.9每班搞一次设备及环境卫生。

4.10认真执行周五加油制。

4.11发现问题及时处理并向车间和值班调度汇报。

5、开停工操作

5.1电动吸气机开停工

5.1.1开车

5.1.1.1开车准备

5.1.1.1开车前一天,车间在厂生产调度会上汇报,由指挥长组织安全管理科、机动科、厂管制中心有关人员,仪表电工、钳工到现场协助,并通知设备副厂长到现场监督、协调。

5.1.1.2通知电工、自动化人员检查电器仪表完好并送电。

5.1.1.3检查润滑油系统、盘车装置运转正常,冷却器冷却水能够正常供给,。

5.1.1.4确认煤气出入口电动阀全开,关闭大循环管阀门。

5.1.1.5入口导向装置关闭。

5.1.1.6联锁检查

5.1.1.6.1油箱油位正常。

5.1.1.6.2油箱油温>20℃。

5.1.1.6.3各轴承温度<60℃。

5.1.1.6.4过滤器前润滑油油压>0.20MPa

5.1.1.6.5过滤器后润滑油油压>0.12MPa

5.1.1.7在接到厂控中心通知有关单位已做好准备和车间主任(副主任)允许后,鼓风机工方可进行开车操作。

5.1.4吸气机开机

5.1.4.1单击微机画面下部工具条“总貌”,弹出对话框,单击“ 1#鼓风机过程控制流程”进入“鼓风机控制程序”。

5.1.4.2启动程序进行开机准备,依次确认:冷却水全开;辅助油泵运作;入口导叶关闭;入口煤气闸阀全开;出口煤气闸阀全开;盘车电机运行。

5.1.4.3“启动条件满足吗?”弹出“运行启动条件确认”包括以下几条,分别进行确认是否正常:

鼓风机变速箱轴承温度;鼓风机轴承温度;鼓风机润滑油系统。

5.1.4.4“电机启动”弹出对话框“是否启动风机?”,单击“确认”,开启风机

5.1.4.5运行平稳后,双击“入口导叶控制”弹出对话框,输入适当开度,让后点击确认。同时视煤气量调节大循环管阀门开度。

5.1.4.6操作在“鼓风机监控画面”中进行全面监控,并及时做好记录。发现异常情况,及时处理、上报。

5.1.5停车

5.1.5.1双击“入口导叶控制”,弹出对话框,输入开度“0”,然后点击确认。

5.1.5.2在风机监控画面双击主电机“M”,弹出对话框,单击“停机”。

5.1.5.3关闭风机进出口阀门。

5.1.5.4再开机前要进行“复位”,关闭泄油管阀门。

5.1.6正常换车

5.1.6.1用氮气赶净风机腔及前后煤气管道内的煤气后,关闭放散管。

5.1.6.2打开需开风机的小循环管阀门。

5.1.6.3启动风机运行平稳后(10),同时开部分进出口阀门,前导叶开度打开5%,继续打开阀门直至全开。

5.1.6.4关闭需开风机的小循环管阀门。

5.1.6.5打开需停风机的小循环管阀门。

5.1.6.6根据风机机前吸力及时调节两风机前导叶开度:增大所开风机的前导叶开度;同时减小需停风机的前导叶开度。

5.1.6.7当需停风机的前导叶开度降为0时,同时关闭风机进出口阀门。

5.1.6.8停风机。

5.1.6.9关闭需停风机的小循环管阀门。

5.1.6.10清扫泄油管后,充氮气后保压。

5.1.7鼓风机的空气试车

5.1.7.1由车间报厂机动科、管制中心,定出试车时间。

5.1.7.2钳工、电工、仪表工、操作工一起对机组进行全面检查使之符合试车要求。

5..1.7.3拆除空气入口及出口盲板,并打开出口。

5.1.7.4鼓风机启动按开车步骤进行,使电流逐渐上升到规定要求。

5.1.7.5开车时厂机动科、管制中心、设备厂长、车间主任必须在场。电工、仪表工、钳工必须和操作工一起跟班检查、记录有关数据。

5.1.7.6在一般情况下,试车必须在24小时以上,然后按风机的停机步骤停车。

5.1.7.7试车合格后,交付生产使用。

5.2离心泵的开停工

5.2.1开泵

5.2.1.1通知电工送电。

5.2.1.2轴承和进出口阀门加油润滑,进出口阀门试松动,确认完好后盘车检查。

5.2.1.3开进口阀,合闸起动,达额定转速后慢慢开出口阀门,调节流量,压力至规定值。

5.2.1.4正常运行后,仔细检查各处有无异常并及时处理。

5.2.2停泵

5.2.2.1切断电源,关闭进出口阀门。

5.2.2.2冬季应清扫进出口管道。

5.3.煤气系统开停工

5.3.1煤气系统开工

5.3.1.1接到开工通知后,通知安全科、机动科、管制中心等有关科室及人员均到现场,并将煤气管道、初冷器、鼓风机各通入氮气(蒸汽)清扫。

5.3.1.2按初冷器开工步骤开启初冷器。

5.3.1.3当打开初冷器出口阀门后,应相应关小吸煤气管道上的氮气(蒸汽)扫线阀,当放散管见大量煤气时,取样做爆发实验。

5.3.1.4逐段对机前吸煤气管道进行爆发实验,直至鼓风机前。

5.3.1.5实验合格后,关闭放散管阀门。

5.3.1.6按鼓风机开工步骤准备和启动鼓风机。

5.3.1.7一切正常后,按开工步骤开启电捕焦油器及脱硫系统。

5.3.2煤气系统大停工

5.3.2.1接到厂管控中心停吸气机通知后,做好一切准备工作。

5.3.2.2先拉闸按规程停电捕焦油器。

5.3.2.3焦炉停止出炉煤气压力下降后,根据情况关小机前机后阀门,开大小循环管调节煤气量。

5.3.2.4煤气量继续减少后,密切注视吸气机的运行情况,用机后管道上的阀门控制煤气量。

5.3.2.5根据风机的震动,请示车间主任做好停机准备。

5.3.2.6停机后关掉初冷、电捕、鼓风机、吸收塔出入口阀门,打开风机、初冷器、吸收塔及管道上的放散管阀门。

5.3.2.7用蒸汽清扫。

5.3.2.8在冬季停产时,不能关闭各放散管,并留有一定的蒸汽保留,待设备外表温度降到气温后再另行处理,严防破坏

6、特殊操作

6.1遇到下列情况之一时,鼓风机操作人员必须按停车步骤立即停车,不得延误,然后向车间和管制中心汇报

6.1.1轴承温度超过高报警且短期不能恢复。

6.1.2.吸气机电机轴发生剧烈振动,超过高报警,短期不能恢复或清楚地听到金属撞击声。

6.1.3各运转机械冒烟着火。

6.1.4油系统着火、堵塞、破裂、严重漏油,不能及时处理。

6.1.5油箱油位、油压急剧下降,来不及恢复。

6.1.6电机电流突然上升或电压突然下降,超过规定,且不能自动跳闸。

6.1.7电机体温超过规定仍继续上升。

6.1.8机壳或机前煤气管道及油管破裂。

6.1.9机前煤气系统着火。

6.2吸气机事故停产后的处理

6.2.1通知厂管控中心及有关单位。

6.2.2关闭煤气出口电动阀,若停电必须手摇关闭。

6.2.3关闭电动机入口导向叶片。

6.2.4关闭大循环管手动阀。

6.2.5关闭油冷却器冷却水进口阀。

6.2.6用蒸汽清扫机体及各部位泄油管。

6.2.7联接盘车装置,若条件具备及时开起盘车装置。

6.2.8查明原因并做好开车准备。

6.3突然停汽

6.3.1立即检查、落实与煤气系统相连接的蒸汽阀门是否关严,必要时应插上盲板。

6.3.2向厂管控中心汇报,待来汽后将各泄油管道及时清扫一遍。

6.3.3若为计划停汽,停汽前应将各泄油管道彻底清扫、放液一次,关闭蒸汽阀门。

6.4突然停冷却水

6.4.1鼓风机油冷器改用中温水或消防水冷却。

6.4.2向厂管控中心汇报,问清原因。

6.5鼓风系统停电处理方案

6.5.1停电事故处理组织安排

6.5.1.1白班由车间主任统一指挥,并直接负责鼓风机工段的方案实施、协调和指挥。

6.5.1.2中夜班由值班工长行使车间主任职责,统一指挥、协调各工段操作工做好开工、生产工作。

6.5.1.3事故发生后各岗位人员不能脱岗,绝对服从指挥,否则按脱岗处理并按有关规定加倍处罚。

6.5.1.4恢复生产后,各岗位操作工密切监视各种工艺参数的变化,并及时与车间主任(或值班长)联系,便于及时处理。

6.5.2停电事故处理操作程序

6.5.2.1发现风机停电后中控室人员要立即双击该机的“风机入口导叶控制”按钮,输送信号0,即关闭前导叶。

6.5.2.2点击即确认一下“停机”按钮,关闭风机前后煤气阀门。

6.5.2.3另一线路有电时,按规程开起备用风机。

6.5.2.4负压工立即向车间、值班长、厂管制中心汇报。

6.5.2.5风机开启后,要立即对运转风机进行轴承温度、振动进行测量,操作人员要注意风机电流情况。

6.5.2.6认真做好事故处理时间、过程、原因等方面的记录。

6.6鼓风机常见事故原因及处理方法

 

序号

事故

原因

处理办法

1

鼓风机后煤气管道爆炸着火

 

机后压力不得低于1000Pa,并向煤气管道通蒸汽

2

机身震动增大及发生不正常响声

1轴承内油温过高或低,风机负荷变化,机体内积存焦油等杂物;

2风机增速箱及电机水平度或中心度被破坏;

3转子失去平衡;

4轴瓦损坏等。

1调节油温;

2调整煤气负荷;

3输送排液管;

4停机重刮研轴瓦或调节。

 

3

油压急剧下降

滤油网堵塞;油管泄露或破裂;油泵故障;压力计失常。

根据情况酌情处理,严重时停车检修

4

风机轴瓦温度升高

 

油管堵塞或油系统其他故障,使轴承供油不正常,冷凝液和其他杂质进入润滑油使其变质,轴间力增加使反推轴承温度升高,轴颈与轴瓦间的摩擦过度,杂质堵塞轴承。

按油系统故障处理,严重时停车处理,根据分析化验调换润滑油,调正风机负荷,停车清理并检查轴承,轴瓦的光洁度是否符合要求

5

轴承温度逐渐上升

轴承破裂,油不好,加油太多或缺油。

停机更换轴承,更换润滑油,排出或再加部分润滑油

6

鼓风机震动,机前真空度增加且煤气温升过高

煤气负荷过小

 

检查出口阀门的开启情况和流量情况,视情况开大小循环管调节阀。

7

鼓风机吸入侧及排出侧发生脉冲

冷凝液排泄管不畅,造成煤气管积存冷凝液。

疏通冷凝液排出管,当脉冲剧烈时应首先减少煤气负荷。

8

机后压力过高,超过技术规定

出口阀门故障,装炉过于集中,洗涤系统阻力增加,自动放散装置失控。

检查出口阀门与硫铵、洗涤岗位联系共同解决。

9

运行噪声改变,突然出现颤动

精度改变;垫片断裂、调整螺丝改变了扭距。

1停车;改变精度(紧固松动部分的螺丝);拆下连接器,移走原来的垫片;检查连接器零部件,更换损坏的部分;检查精度,如果需要,校对一遍。

7、工艺事故的分类和责任划分

凡在生产过程中由于操作者没有按照规程要求进行操作或是在操作过程中没有认真负责而造成的事故为工艺事故。

7.1泄油管堵塞

凡由于点检不到位或没有进行巡检而造成的泄油管堵塞,由当班操作工负责,如果接班者未进行检查而接班,由接班者负责

7.2机后温度超标

凡因操作不当而造成机后温度超过技术规定的,由当班操作者负责。

7.3贮槽满流或抽空

因调节不及时或巡检不到位而造成各种贮槽满流、抽空的事故,根据谁操作谁负责的原则,由操作者负责,且由当班者打扫干净。

7.4由于工艺技术规程不完善而造成的操作事故由技术管理人员和操作者共同承担责任。

 

 

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